Главная категория > Подбор ККМ и оборудования под потребности клиентов
ККТ для рынка
ligakkm:
Тема не актуальна, где Вы видели чтобы продавец при 30 градусах пробивал чеки
promah:
Элвес МФ на базе МК, точно мороз выдержит, если подзарядки постоянно идёт, это проверено с ЭКЛЗ.
Ы весенние рассуждения по поводу смерти ФН от переохлаждения, точнее кончины еёйной ну или кому угодно егойнойной батарейки, которая за время отвечает, а то после зимы, ФН может не проснутся.
SkaT:
--- Цитата: promah от 27/11/2017 19:36:04 ---Элвес МФ на базе МК, точно мороз выдержит, если подзарядки постоянно идёт, это проверено с ЭКЛЗ. ...
--- Конец цитаты ---
Эт точно, если подзарядка на Элвесе будет включена, ещё и соседи будут приходить греться у кассы... :)
drfaust:
--- Цитата: promah от 27/11/2017 19:36:04 ---а то после зимы, ФН может не проснутся.
--- Конец цитаты ---
Интересно будет с гарантией... Есть РиКова прога - на переполюсовку не спихнут, в паспорте от -30С. Не ведаю что именно за "Перед утилизацией из него должна быть извлечена литиевая батарея питания и сдана на пункт приёма использованных элементов питания (аккумуляторы, батареи и т.п.) для последующей утилизации." там используется, но по даташите на CR2032 она вполне фунциклирует при -40С (при этом падает ёмкость до 170мАч и напряжение до 2.4В)
promah:
Ага, батарейка, - 30, у меня в гараже, компьютер и ноутбук без акума, так в связи с редкой отапливаемостью гаража, и моим хотением пользоваться оборудованием в любую погоду, то часики и биосы начинают сбрасывается ближе к февралю. Батарейки меняются в период весенней уборки, в апреле.
Эта ситуация уж лет 5, сослаться бы на образование конденсата - но платы чистые, так то хоть грязь к росе должна прилипать, там же вентиляторрры как никак но циркулируют воздух.
Вспомнилось:
У клиента
180й меркурий К, 6 лет отходил по улице, по подъездам, в тряпошном чехле, аком не менялся ни разу. Его на ночь, забирали домой, и вообще, холели и лелеяли, как члены семьи.
Навигация
Перейти к полной версии