Главная категория > АТОЛ FPrint-22ПТК
Несоответствие версии платы и серийника
dima644:
Несоответствие собственно БУ версии 5.25 и серийника 1063........
Принесли сегодня такой "гибрид" (может плату меняли где нить) на обновление с прошивки 6592 до 5-й платформы.
Лицензию получили, миграторы(7733, 5.7.20)тоже получили.
Если исходить из версии платы прошива должна быть 52.con, а в миграторе 63.con для БУ 5.6.
Шьем(7733 от ТП атола) - и получаем кирпичик. Горит зеленая лампа и всё.
Флеш-мэджик в зубы - бут от 52 ревизии, далее музыка, f52_7733.con через USB и перемычку.
Все на месте (серийник, КЗ_4). Пробуем записать КЗ10 из файла в миграторе. ККТ не инициализирована.
EC 02, загоняем КЗ10.
То есть при несоответстии серийника и версии БУ прошивка файлами из Атола приведет к окирпичиванию.
Кстати миграция на 5-ю платформу прошла спокойно и без приключений.
Файл мигратора видимо не привязывается к серийнику, как у 10-7ХХХ.
Может кому пригодится, или сэкономит время.
Большое спасибо за идею Kracep.
chellenger:
dima644, проблема вот от куда -когда ФеНизация была начаналась тоннами переделывали Атолы в Ф версии и у Атола было два типа модернизаций, с заменой матери и без, но при этом Атол давал одинаковые завномера на оба типа модернизаций, вот теперь и имеем на 5.25 ЗН 001063... тож самое у 55х Атолов и 11х
Niro:
--- Цитата: dima644 от 08/12/2021 17:41:05 ---То есть при несоответстии серийника и версии БУ прошивка файлами из Атола приведет к окирпичиванию.
--- Конец цитаты ---
Обычно с мигратором идут оба .con файла. И точно не по зав. номеру мигратор версию БУ определяет.
Gost:
В соседней ветке (АТОЛ11)рассматривался подобный вариант.
Есть Атол 11 доработанный из К, запросил ТП о переходе на П5, нужно смотреть на каждый экземпляр. Ниже ответ ТП
СКОРЕЕ ВСЕГО НЕТ.
но можете проверить
дККТ10/Информация о ккт/Тип Запроса: 2-Версия модуля
чуть ниже/Тип модуля: 3-Блок управления
если драйвер не возвращает версия БУ (выдает ошибку)
то такую ккт вы перевести на Платформу 5.0 - не сможете
Замена БУ.
dima644:
Niro, была в рапке п2 только 063.con ну и фыйлы лицух. Это я уже потом увидел,... когда поздно было.
Для порядка наш менеджер запрос в атол сделал, описав проблему. Хотя я уже бут зашил и 7733 вКОНячил с кз10.
Ответ : для обновления на п5 нужна прошика не ниже 7733. Ну и т.д.
Я уже не стал просить хотя бы прочитать наше обращение...
К этому моменту уже все доделал и зарегил.
А Челленждер прав. Скорее всего лепили из всего что есть. На этом аппарате наклейки со времен ЭКЛЗ, так что доработка однозначно.
--- Цитата: Niro от 08/12/2021 18:11:31 ---И точно не по зав. номеру мигратор версию БУ определяет.
--- Конец цитаты ---
При старте мигратор написал что версия аппарата 63 (что меня и ввело в заблуждение) далее как обычно "бум" шиться? - у. После перекура прихожу - он все еще ищет ККМ(после перезагрузки). Портов нет. Собственно и все - кирпич с зеленой лампочкой....
Навигация
Перейти к полной версии