Атол 90Ф короткое замыкание

[Серый]

Атол 90 ф не включается. Материнка ver.1.8.1 ,при проверки сопротивления между контрольными точками обнаружил на 2-й точке короткое замыкание,в чем может быть причина?

[AGKKM]

Причина короткого замыкания? Например гайка, шайба, сопля припоя. Пробитый диод, микросхема и т.д.. Все что способно проводить электричество. Контрольная точка с чем звонится коротко? В общем бери электросхему и смотри что соединено с этой кт. Если визуальный осмотр не помог найти дефект, отключай от цепей связанных с кт детальки по очереди, контролируя сопротивление. В тот момент когда кз исчезнет, вспомни что ты непосредственно перед этим отключил. Скорее всего эта штука и будет причиной кз. Бывает, что неисправная деталь нагревается подозрительно. Пощупай, поводи тыльной стороной ладони над платой. Кто-то тут хвастался, что тепловизором на платы смотрит( кто бы подарил что-ли).

[svv]

Подай туда питание с мощного БП и посмотри откуда дым пойдет или лапами потрогай, скорей всего процику кирдык.

[Ричи]

svv,  это шедеврально ))) я запомню.

[Market-Master]

Подай туда питание с мощного БП и посмотри откуда дым пойдет или лапами потрогай, скорей всего процику кирдык.

Способ-то "суперуниверсальный". Так мона усе "починять".Видел,как на шиномонтаже искали прокол путем накачки примерно 8 атмосфер в колесо(ванны не было).Потом правда и колесо пришлось искать

[chellenger]

Market-Master, Применительно к поиску КЗ на плате способ как раз хорош. Сразу понятно кто картину портит.

[MOTOR]

https://pikabu.ru/story/chto_takoe_opressovka_1343590

[svv]

Ну в крайности не стоит впадать. Там питалово 3в3. Цепляешь внешний БП и начинаешь с 0 понемногу повышать напряжение, контролируя ток. При токе в 1.5-2А дорожки гореть не начнут, а деталь с КЗ уже прилично нагреется. А выпаивать по очереди все что к этой шине прицеплено можно до второго пришествия.

[NewKid]

Ну в крайности не стоит впадать. Там питалово 3в3. Цепляешь внешний БП и начинаешь с 0 понемногу повышать напряжение, контролируя ток. При токе в 1.5-2А дорожки гореть не начнут, а деталь с КЗ уже прилично нагреется. А выпаивать по очереди все что к этой шине прицеплено можно до второго пришествия.

Годный способ, давно хочу нормальный тепловизор взять, только цены кусачие. Зачем тепловизор? Вот как раз для этого случая, что-бы не пальцами плату щюпать а глянуть в тепловизор и увидеть вот наш пациент ...

[Market-Master]

Market-Master, Применительно к поиску КЗ на плате способ как раз хорош. Сразу понятно кто картину портит.

Но ведь главное-не переборщить,а то можно добить то.что еще можно оживить.Главное-без фанатизма,я только про это писал в предыдущем комменте.

[Market-Master]

Мне как-то привычнее все-таки тестером по дорожке в поисках низкого сопротивления,да ,дольше,но привычнее.Кстати,а сколько сейчас стоит тепловизор,наверное от 10круб?

[Dorado]

оба способа (омметр и подача напряжения) хороши но не всегда взаимозаменяемые. конкретное КЗ - когда сопротивление однозначно около нуля можно искать и хорошим омметром, чтобы в разных точках платы измеряя сопротивление локализовать место возможного дефекта. А когда сопротивление низкое - единицы ом, то проще подавать питание от источника с регулируемым током.
вместо тепловизора пользую пирометр, хотя и мечтаю раскачать начальство на тепловизор

[promah]

С момента кода впервые столкнулся с SMD  керамикой - с тех пор ( года так с 2005го) "выжигаю" при помощи  регулируемого БП ,  хоть кассы  ,хоть  компы ( USB прибитые , звуковухи , LAN ...)  , в ноутбуках -это этот способ вообще не имеет аналогов!

[mvv59]

проверь шлейф от головки под шлейфом металл и шлейф удаляет лак и кз у меня уже было такое под шлейф клею скотч

[RDM]

ноутбуках -это этот способ вообще не имеет аналогов!

Поддерживаю, добавлю лайфхак ЦТО-шника, накрываем исследуемую область чековой, термолентой и вуаля ... видно где нагрев без всяких тепловизоров. А вместо БП, можно 18650 заряженный использовать.

[Market-Master]

Ну что ребята,будем патентовать

[promah]

RDM, + за термоленту ,  раньше факсовую бумагу пользовал , она шире!

[ДОЛГОПОЛОВ]

Еще один вариант.

[promah]

ДОЛГОПОЛОВ, Блин , я  то думал я шизанутый , углекислотой платы выморажираю , но это если трещины  или элементы не контачные , а тут в промышленных масштабах с ума сходят . Интересно откуда там столько "инея" , но нету жидкости после оттаивания?

[AGKKM]

Интересно откуда там столько "инея" , но нету жидкости после оттаивания?

Так видно что иней испаряется минуя жидкую фазу. Это не водяной иней. Сухое испарение, забыл как это называется.

А метод "откуда дым пошел там и кз" для неопытного мастера не очень подходит, IMHO. Убить совсем блок может. Но станет опытней

[KrasCEP]

Мдаа, уж... Тут тема про КЗ в 90-стике, или про методы диагностики плат в целом, автошин и проч?
Дело в том, что несколько постов содержат полезную инфу, но и в то же время вредную, применительно к плате АТОЛА-90, например: подавать напругу и контролировать ток эт оченно хороший метод, но надо добавить слово - был (эт во времена 51-х 5ти вольтовых проциков удобно было "греть и выжигать"), а вот в платах с детальем кормящимся преимущественно 3 вольтами, при наличии КЗ в любом месте платы,  чаще всего деталюшка просто тихонечко умрёт, нагрева особого не произойдёт (а если и произойдет, то кратковременно и засечь его будет крайне трудно), дыма и обугливания точно не будет..., но вместо КЗ появится "обрыв", хорошо если он в проце..., иначе же это глобальные потери времени на поиск обрыва.... Надо понимать, что в каждом конкретном случае необходим свой метод диагностики, иначе не приобретались бы для ремонта "ослики", тепловизоры, лабораторные БП, фризеры... Всем достаточно было б тестера "мадеинчайна" и проверенного регулируемого источника питания...

[Market-Master]

в каждом конкретном случае необходим свой метод диагностики

Я когда про шины писал,имел ввиду,что дорога ложка к обеду.Универсальной касторки от Пилюлькина не существует.В то же время современный инженер,должен владеть разными методами диагностики и умело их применять(к месту в том числе).

[chellenger]

Market-Master, к сожалению современных "инженеров", в большенстве случаев, научили менять блоки целиком. Компонентный ремонт нынче не в моде...
Только тут уже мастер по замене блоков не имеет ничего общего со словом инженер.

[Market-Master]

Market-Master, к сожалению современных "инженеров", в большенстве случаев, научили менять блоки целиком. Компонентный ремонт нынче не в моде...
Только тут уже мастер по замене блоков не имеет ничего общего со словом инженер.

Значит разделим судьбу мамонтов

[chellenger]

Market-Master, в мамонтов мы не превратимся, оно востребовано, да не так часто как раньше, но востребовано.

[Market-Master]

Дай-то бог.Посмотри ветку ЭКР:https://kkmcom.ru/index.php/topic,10487.0.Интересно твое мнение.

[aleks77k]

на атоле 90 после блока на 9.3 вольт полетела da4 до замены касса включается не видит фн и выключается  напряжения по точкам не соответствуют номиналам

[Ondreyko78]

Как то сразу за короткий период д платы 1.9 короткое замыкание по 3,3В Проверка дала - греется DD5 , отпаял L5 атол включился, только работают с симкой. Будем пробовать менять, пока время есть.

[Ondreyko78]

Еще одна плата Признаки греется м-сх 5 но касса работает, иногда отключается сама. отпаял l5, так как передача данных по симке и вай фай не нужен, посмотрим как будут работать.

[mussin7]

Греется микросхема DA 4.Не могу найти схему .Если у кого есть поделитесь пожалуйста буду очень благодарен! Почта 999mus7@mail.ru

[mussin7]

Да забыл ver.1.9

[dervish]

В почте...

[windos]

DA4-ШИМ -на выходе +5 вольт. Проверьте цепи дальше..Был аналогичный случай- сгорела DD5  (ESP8266) -контроллер WiFi. Аппарат не включался- микросхема грелась.Т.к аппарат работал через SIM- просто выпал DD5 и ККТ заработал.