V&T-3000 cхема на счетчик

[Alex77]

Господа, подмогните принципиальной схемой на счетчик V&T-3000 изначально хотябы на Блок Питания.
Заранее всем спасибо!
 

[Alex77]

Проблема в следующем сгорел узел управления основным двигателем на плате питания: сгорел 2-х ватный резистор R30 0,2 Ом в истоке Q6, вылетели полевеки Q6 и Q7 управления двига. Заменил резистор и полевеки, стал запускаться, но сильно греется полевик Q6. На очередной попытке сгорел диод шотки D14 в стоке Q7. Заменил, сейчас можно прогнать одну купюро до перегрева. Сама логика работает нормально пуск-останов, только перегрев!
Где рыть, кто поможет советом, а особенно схемой!

[tridentxp]

если полевики греюца - это верный признак того, что они открываюца - закрываюца "медленно" из за ёмкости затвора. вывод: копать управление. время нарастания фронтов должно быть минимальное.

[shipvsv]

Ещё межвитковое в двигателе может быть, или просадка напруги MOSFET не может выйти в ключевой режим и работает в линейном.

[tridentxp]

Ещё межвитковое в двигателе может быть

думаю коротыша в движке нет: мосфетину разогре ли бы токи, которые при запирании оной в замкнутом контуре коротыша создали бы такую магнитную индукцию, которая создала магнитное поле препятсвуещее вращению ротора, из чего бы следовала неадекватная работа шагового движка. я думаю всётаки выходные каскады управления накрылись.

[Alex77]

Двигатель обычный, постоянного тока и транс питания в норме, так как их проверял подменив на исправный блок питания. Очень не понятна схема управления двигателем полевиками. Пробовал искать подобные схемы управления на других счетчиках - не нашел. Может быть у кого-нибудь из присутствующих есть подобная схемка?! Полевики в управлении N и P-канальные, между стоками вкл. движок постоянного тока, в истоке N-канального на землю вкл. резистор 0,2 Ома, 2 вт. Управление идет с М/Сх TL494C  и 555 таймера, ну как-то так!? Может у кого-чего есть подобное?
 

[shipvsv]

У 555 выходы на затворы? если да то она и есть драйвер затворов - попробовать её заменить. Глянуть осцилом форму и уровень сигнала на затворах - должно быть как можно ближе к прямоугольнику а уровень почти как питание драйвера. Электролит тухлый поискать. Осцилом проверить отсутствие провалов по питанию драйвера при работающем движке.

[Alex77]

У 555 выходы на затворы?

Нет, немного не так там накручено. На 555 собран какойто таймер, определяющий какой-то интервал, а управление сделано на TL494, на выходе которой стаят пара транзисторов с которых сигналы подаются через кондеры 1 мкФ на затвор N-полевика и через 0,1 мкФ на затвор P-полевика. Как-то так!?