Главная категория > Подбор ККМ и оборудования под потребности клиентов

Выбор кассы для маршрутного такси

<< < (5/8) > >>

promah:
veteran, безнал в билетном режиме?

Бушин:

--- Цитата: Mechanik от 28/02/2019 01:06:46 ---Какой quasi или эвотор в транспорт?
--- Конец цитаты ---
Как то на заре оснащения тахографами ТС привезли на завод несколько тахографов, у которых "поплыл" корпус. Оказалось, что грузовики стояли на солнце, которое светило на торпеду, пластик тахографа размягчился и потерял геометрию. Провели испытание, на температуре свыше +70 пластик действительно размягчался, а на +80 уже сильно деформировался. До этого я не мог предположить, что в салоне ТС может быть такая температура. Пришлось менять пластик с температурой размягчения 125 градусов. Так это тахограф, там все компоненты индустриального исполнения, от -40 до +85 и выше, а тут планшет, в лучшем случае коммерческого исполнения, более 40 градусов выдержит вряд ли. А что будет, когда такую планшетную кассу положить  на торпеду на солнце, дисплеем вверх? Я замерял пирометром температуру смартфона после 5 минутного нахождения на солнце в салоне автомобиля, за 50 уходит быстро :)

Solid:
Бушин, Сергей Алексеевич спасибо за опыт!

И верно Коллеги, куда удобно поставить ККТ разве как не на торпеду? Да не один ККТ сейчас не выдержит прямых лучей солнца.

PuRGen:
Ввиду того, что никаких дальнейших шевелений по хотелкам с безналом и пр. в меркуриях не произошло, автопредприятию сосватал 91ф. Там и аккум кондукторам проще менять чем у мерка.

Oleg1968:
Чисто субьективное мнение-кассы в автотранспорт дело безнадежное и сдуется как и в прошлые попытки.Учитывая современные реалии.Доведут ли внедрение ККТ на автотранспорте до логического завершения?У кого какое мнение?Интересно услышать мнение из разных регионов России.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница